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Einleitung, Vorbemerkung
Reihenfolge beim Setup
Dokumentation und Setup-Arbeit
Balance und Stabilität in Kurvenmitte
1. Federn
2. Stabilisatoren
3. Rollzentrum, Anti-Features
Erschliessen zusätzlicher Potenziale in der Kurvenmitte
Reifenbild, Temperaturverteilung und Reifendruck
Sturz
Vorspur, Nachspur
Nachlauf Spreizung und Co.
Schwingungsdämpfer, Stossdämpfer
Übergangsverhalten, Auf- und Abbau der Querkräfte
Zusammenfassung (Übersichtstabelle Setup)
Schwerpunkt bestimmen, Radlast einstellen
Zum Schluss
Setup Tipps und Tricks
Snipptec
Referenzen
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RaceCarSuspension.ch Andreas Schranz
Inhalt
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2. Stabilisatoren
3. Rollzentrum, Anti-Features
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Artikel aus dem Heft
auto-wissen.ch
von Andreas Schranz
Der Kamm'sche Kreis
Kräfte am Reifen 1.jpg
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Lamellen-Sperrdifferenzial
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Lamellen-Sperrdifferenzial 2.jpg
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Torsen-Differenzial
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